傳統(tǒng)的圓弧墻體支模方法為將模板按設(shè)計半徑加工成定型模板,但這種做法模板的通用性不好,模板費用一次攤銷,湖北旺科模板有限公司發(fā)現(xiàn)成本較高,可調(diào)半徑圓弧模板克服了傳統(tǒng)圓弧模板的缺點,模板的通用性大為提高,在一些工程的應(yīng)用中取得了很好的效果。
該模板主要用于工業(yè)與民用建筑的曲面墻體和橋梁的曲面輪廓,如汽車坡道、圓柱型墩身等結(jié)構(gòu)的模板施工。施工簡單、迅速,且十分經(jīng)濟,是一種理想的混凝土施工模板體系。圓弧模板面板固定在組合鋼框和邊肋角鋼上。組合鋼框及組合鋼框和邊肋角鋼之間用調(diào)節(jié)器連接,通過調(diào)節(jié)器伸縮使面板產(chǎn)生弧度。
隧道仰拱液壓臺車施工流程如下:隧道底開挖清渣→仰拱初支→綁鋼筋→液壓臺車自行就位→模板縱橫向錨固→立端頭?!惭b環(huán)縱向止水帶→澆筑仰拱砼→砼養(yǎng)護→上調(diào)仰拱曲模、立中心水溝模板→澆筑填充砼→養(yǎng)護砼→臺車移位下一循環(huán)。
(1)測量放樣,定出仰拱端頭位置和邊墻混凝土頂面標高;仰拱有鋼筋的,按設(shè)計要求安裝。
(2)仰拱臺車縱向主梁與仰拱圓弧段模板采用液壓系統(tǒng)進行連接,待仰拱臺車行走至設(shè)計位置后,依據(jù)放樣點位進行臺車調(diào)整;
(3)采用液壓頂推仰拱圓弧模板到設(shè)計位置,復(fù)核設(shè)計尺寸是否滿足要求,待尺寸復(fù)核滿足要求后,對臺車及模板進行固定;
(4)澆筑仰拱混凝土,待混凝土達到一定強度后通過液壓系統(tǒng)提升仰拱圓弧模板再安裝仰拱填充端頭模板和中心水溝模板,澆筑仰拱填充混凝土;
(5)仰拱填充混凝土強度達到要求后,拆除模板,行至下一段仰拱,依次施工。